自行车拿隆方法是治疗脊椎疾病的根本方法 （转帖）
本帖最后由 bygzpf 于 2014/6/6 22:12 编辑自行车拿隆方法是治疗脊椎疾病的根本方法
什么是“自行车拿隆”方法呢？从自行车车轮的构造上看就一清二楚了。车轮是由车圈和辐条两大部分组成，车圈是车轮的外周部分，是铁板压制的铁圈，是车轮的主要框架；辐条是连接车圈的主体，是调节车圈的锁紧器。当车圈因碰撞和载重过大圈体不圆时，就要通过“拿隆”方法调整车条使车圈归园。车圈怎么样归园呢？首先检查车圈当中辐条的松紧度，然后，根据松紧度调整辐条。哪根辐条松了，就要把松弛的辐条锁紧，哪根辐条紧了，就要把紧的辐条拧松，这样反复调整辐条的松紧度，使两侧辐条拉力一致，这种调整车圈方法就是“拿隆”的方法，其调整开关的关键是辐条。脊椎疾病的治疗与自行车拿隆有什么共同之处呢？从分布在背部脊椎和肌组织构造上看，这个道理自然就再清楚不过了。
人体背部是由脊椎、肋骨、肌肉等组织构成，这种构成与自行车车圈、车条极为相似。脊椎是人体的“车圈”，分布在脊椎两侧肌组织是人体的“车条”，脊椎的椎体（车圈）如果错位了，通过调整脊椎两侧肌肉（车条），作用于肌组织的活化，使其活血化瘀，扩充经络，增强活力，立即缓解和减轻肌肉对错位椎体的拉力，错位脊椎而逐渐复位，恢复到脊椎生理排列状态。从上述的观点可以清楚看到，调整脊椎椎体错位的关键在哪里？不在脊椎的椎体，也不在肋骨，在脊椎两侧的肌肉上，只有肌肉才能担当起调节脊椎的重任，肌肉是调节脊椎椎体错位唯一的开关。
多年以来为了治疗脊椎疾病，我曾查找好多文献资料，也不断探讨有关临床理论，总觉得治疗脊椎疾病方面的理论不具体，在临床效果上不尽人意，有些理论缺乏可操作性，思前想后也想不出治疗脊椎疾病的理论，自行车拿隆方法好像更为贴切，把这个方法运用到脊椎疾病的临床，也许能发挥更大的作用。
医学道理有时与生活中一些事情极为相似，至从借鉴自行车“拿隆”的方法，使我对治疗脊椎疾病有了新的认识，自行车的车圈和辐条，与脊椎和肌肉极为相似，运用自行车拿隆方法，治疗脊椎疾病是最确切不过了，可做为治疗脊椎疾病的根本方法。拿隆的这种方法，无论对病因的判断，还是采用的方法，与原来方法相比有本质上的区别，方法更为简单，疗法更为实效，把治疗风险降为零，是个全新的治疗方法。我们的医学工作者如果掌握了这套方法，一定会认为这种方法太简单了，太不可思议了，当你在临床运用上会觉得得心应手，锦上添花；患了脊椎疾病的患者，如果懂得了这样的方法，绝不会再让按摩医生再做牵引了、不会再做手术了，不会再让两个人来回拧了，不会让人搂着脖子再继续掰下去了，不再让人用脚踹了。--------
通过“拿隆”调整脊椎的方法，它遵循了经筋的基本原理，是细化了的经筋理论。十二经筋和十二经脉一样，都是维护五脏六腑的重要器官，都是人体的重要组成部分。经筋是经络气血得以运行的载体，经络在经筋（肌肉）中通过的路线，经筋（肌肉）包裹着经络，防止外邪的侵入，十二经筋是十二经脉之气濡养筋肉骨节的体系，附属于十二经脉。
经筋理论早在《灵枢·经筋》中就有了系统论述。如，足太阳之筋、足少阳之筋.....。张介宾曰:“愚按十二经脉之外而复经筋者,何也？盖经脉营行表里, 故出入脏腑, 以次相传, 经筋联缀百骸, 故维络周身, 各有定为。”经筋有别于十二经脉, 两者各司其职，故十二经脉之外复有经筋。经筋亦为经络系统不可缺少的组成部分, 经筋的重要性亦不容忽视。
经络与经筋在人体功能不同，分布的部位也不相同。经络在人体中以“点”状分布，经筋在人体中以条状型分布，而且与经脉相伴行, 且补充了十二经脉未至之处。经筋的止点, 不能用“点”概念来概括。经筋主要对关节屈伸和肌肉运动起作用,故其证候主要表现在运动方面，如局部或全身肌肉拘急、抽搐、强直以及弛缓、瘫痪等。《素问·痿论》也说：“宗筋主束骨而利机关也。”这里讲的宗筋，就是大的筋肉。
肌肉本身有两大功能：1.约束骨骼，有利于关节的屈伸运动：机关，即是关节。是说经筋有联缀和约束骨骼，主司关节运动的功能。脊椎和肋骨相连，颈椎、胸椎、腰椎每个椎体都是活动关节，经筋可以约束骨骼。2.保护作用：筋肉除附着于骨骼外，还满布于躯体和四肢的浅部，对机体起着保护作用。因背部肌肉附着于骨骼外层，因此，肌肉对脊椎和肋骨起到保护作用，对每个椎体均具有调节功能。
人体背部由脊椎、肋骨和肌肉三部分组成。脊椎在背部中心，与左右肋弓及胸前肋弓连接在一起，组成框架支撑上体，脊椎和肋骨均属于骨性组织，对上体只起到连接和支撑的作用。而肌肉不同于其它骨性组织，肌肉覆盖在脊椎和肋骨的上面，血管、神经等组织都在肌肉中穿过，通过自身柔软而舒展的特性，与每个脊椎中的椎体相连，使其赋予稳定性，维持脊椎的各项生理活动。
背部有膀胱经经筋、脾经经筋，分布在脊椎两侧，在经筋下层布满多块肌肉，从上至下肌肉有：浅层有背阔肌、斜方肌；深层有背脊肌、头棘肌、头夹肌等，这些肌肉既保护脊椎的每个椎体的稳定性，同时又为椎体提供气血物质。人体一旦因内、外因等多种因素影响，肌肉血运不畅、气滞血瘀，可出现痉挛或者水肿，导致肌肉形态发生改变，将椎体拉向患侧出现错位，打破脊椎的稳定性，发生了病理性改变。脊椎患病患病后，针对错位椎体外侧肌肉（车条）的不平衡点（硬结、突出点、疼痛点、条状物），采用自行车拿隆方法，用手或工具揉按，通过力在肌肉上刺激和挤压作用，立即使硬结、条状物的肌组织内，加快气血循环，活血化瘀、扩充经络，逐渐得以舒缓，减轻硬结、条状物等肌肉对椎体的拉力，将错位的脊椎（车圈）恢复到生理的排列状态。
自行车拿隆方法的关键有两个方面，一是检查，通过触诊方法检查错位脊椎两侧的肌肉，皮肤上隆起、硬结的肌肉，然后，确诊为治疗点；二是治疗，在确定治疗点上治疗，用手或工具，在治疗点上反复的揉按，使肌肉的硬结、条状型肌肉恢复阴阳平衡。
我采用自行车“拿隆”方法于临床，曾治愈多种类型的颈椎、腰椎、尾椎，以及大幅度脊椎侧弯，椎管狭窄等方面疾病。脊椎疾病是经筋方面的疾病，四肢的各种筋伤、疼痛，也是经筋方面的疾病，所以，采用自行车“拿隆”方法治疗，也都取得极好的疗效。
关注楼主很久了，贴贴都值得研读。今天的帖子比喻得如此之形象。高，实在是高。把我久已思考的问题形容得具体生动真是拍案叫绝，向楼主学习。:victory: 本帖最后由 Jake 于 2014/6/6 08:32 编辑
帖子是转帖的。我是在华夏中医看到一个网名叫lqs1944原创的《自行车拿隆方法是治疗脊椎疾病的根本方法》
人体背部是由脊椎、肋骨、肌肉等组织构成，这种构成与自行车车圈、车条极为相似。脊椎是人体的“车圈”，分布在脊椎两侧肌组织是人体的“车条”，脊椎的椎体（车圈）如果错位了，通过调整脊椎两侧肌肉（车条），作用于肌组织的活化，使其活血化瘀，扩充经络，增强活力，立即缓解和减轻肌肉对错位椎体的拉力，错位脊椎而逐渐复位，恢复到脊椎生理排列状态。从上述的观点可以清楚看到，调整脊椎椎体错位的关键在哪里？不在脊椎的椎体，也不在肋骨，在脊椎两侧的肌肉上，只有肌肉才能担当起调节脊椎的重任，肌肉是调节脊椎椎体错位唯一的开关。 很好的文章，受益！ 整骨不整肌，你就不懂医。受益匪浅浅! 骨正则筋柔，确实如此 采用自行车拿隆方法，用手或工具揉按，通过力在肌肉上刺激和挤压作用，立即使硬结、条状物的肌组织内，加快气血循环，活血化瘀、扩充经络，逐渐得以舒缓，减轻硬结、条状物等肌肉对椎体的拉力，将错位的脊椎（车圈）恢复到生理的排列状态。 老师，揉按使淤积的部位，得以活血散开，以达到疏通的作用，对吗？谢谢！ 情谊无涯 发表于 2015/3/27 21:24
老师，揉按使淤积的部位，得以活血散开，以达到疏通的作用，对吗？谢谢！
是的。
页:
[1]
2